產品別名 |
制冷機 |
面向地區 |
結構類型 |
封閉式 |
|
加工定制 |
是 |
冷凍方式 |
水冷式 |
應用領域 |
工業水冷卻 |
類型 |
冷藏用制冷設備 |
壓縮制冷
1）螺桿式制冷機：結構簡單、易損件少、使用壽命長、單級壓縮比高，在大中型制冷量范圍內有取代活塞式的趨勢。
2）活塞式制冷機：技術發展比較成熟，，使用溫度范圍廣，可制成大中小型各種規格產品，是各種制冷機中應用廣的機種。
3）離心式制冷機：利用高速旋轉的葉輪使制冷劑氣體獲得動能，然后通過擴壓器提高其壓力并冷卻液化，節流而制冷。具有結構緊湊，單機制冷量大，可進行能量調節等特點。用于空調的機器多采用R11、R12制冷劑。
在設備安全運行的情況下，制冷主機運行在70%-80%負載比運行在負載時，單位冷量的功耗更小。運用此方式開機要結合水泵、冷卻塔的運行情況綜合考慮。
加油
1）當油位低于視鏡1/4時，應及時補充潤滑油
2）將加油管一端連接壓縮機進氣端的加油閥，微開加油閥，利用系統中的壓力將加油管內的空氣排出，另一端插入油桶內
3）適當關小系統制冷劑供液閥，并調整吸氣低壓報警設置，以免因壓力過低而停車
4）當吸氣壓力低于大氣壓時，打開加油閥，油會自動進入壓縮機內
5）當油位超過視鏡5/6時，應停止加油操作：先關加油閥，再打開系統供液閥，恢復正常
放空氣
1）當系統壓力明顯相應溫度下的飽和壓力時，應考慮放空氣
2）由于空氣只集中在高壓部分，所以應通過冷凝器的排空閥操作
3）高溫系統應在停車時進行，低溫系統好在運行時進行
4）具體操作要精心，絲堵不要開啟過大，也不要遠離現場
5）空氣操作應分幾次進行，不可一次放氣太多，以免放出過量的制冷劑
可采用高分子復合材料對制冷機管板進行防腐保護，其具有的粘著性能及抗溫、抗化學腐蝕性能，材料為固體，沒有可揮發性物質，在封閉的環境里可以安全使用而不會收縮，特別是材料良好的隔離雙金屬腐蝕和出色的耐沖刷性能，的防腐性能，從根本上杜絕了修復部位的腐蝕滲漏，可以為部件提供一個長久的保護涂層。
單級蒸氣壓縮式制冷機:制冷劑從蒸發壓力提高到冷凝壓力只經過壓縮的蒸氣壓縮式制冷機，簡稱單級制冷機。單級制冷機由壓縮機、冷凝器、節流機構和蒸發器等組成。由壓縮機排出的高壓蒸氣經冷凝器放出熱量而冷凝成液體。接著，液體制冷劑經節流閥（膨脹閥）節流，壓力和溫度同時降低,進入蒸發器中,吸取載冷劑（用它去再冷卻被冷卻物體）的熱量而蒸發成蒸氣。然后，蒸氣進入壓縮機繼續壓縮，如此循環不已。為提高經濟性，有的單級制冷機還在冷凝器后設置過冷器和回熱器。單級制冷機的蒸發溫度通常在-30～5℃之間。
