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緊固件磷化常用的兩種,鋅系磷化和錳系磷化。鋅系磷化潤滑性能比錳系磷化好,錳系磷化抗腐蝕性,耐磨性較鍍鋅好。它的使用溫度可達華氏225度到400度(107~204℃)。
特別是一些重要零部件的連接。如,發動機的連桿螺栓、螺母,缸蓋、主軸承、飛輪螺栓,車輪螺栓螺母等。
高強度螺栓采用磷化,還可以避免氫脆問題,所以在工業領域10.9級以上的螺栓一般采用磷化表面處理。
鎘鍍層耐腐蝕性能很好,特別是在海洋性大氣環境下的耐腐蝕性較其他表面處理好。電鍍鎘的加工過程中的廢液處理費用大,成本高,其價格約是電鍍鋅的15~20倍。所以在一般行業不使用,只用于一些特定的環境。如,用于石油鉆井平臺和海航飛機用緊固件。
滲鋅為鋅粉固態冶金熱擴散涂層。其均勻性好,螺紋、盲孔內都能獲得均勻層。鍍層厚度為10~110μm,并且誤差可控制在百分之10。它與基體的結合強度和防腐性能在鋅涂層中(電鍍鋅、熱浸鋅、達克羅)是好的。其加工過程無.污.染,環保。
電化學除油:也叫電解除油,將零件置于陰極或陽極上,通以直流電在電流的作用下,使油與溶液界面的表面張力大大的降低,并且產生的氧氣對表面的附著物具有強烈的撕裂作用。
電化學除油按工件性分陰極法與陽極法,還有陰陽極聯合法,陰極法除油效果效率比陽極法高,基體不受腐蝕,但容易滲氫,適用于鋁鋅錫鉛銅等有色金屬及合金件除油,陽極除油效率比陰極低,對有色金屬腐蝕大,適用于高碳鋼、彈性材料零件。
壓鉚螺母從材質上分為快削鋼壓鉚螺母S型,不銹鋼壓鉚螺母CLS型,不銹鐵壓鉚螺母SP型及銅、鋁壓鉚螺母CLA型,分別應于不同的使用環環境。規格從通常是從M2至M12。壓鉚螺母沒有統一的國家標準,常用于機箱機柜、鈑金業。
壓鉚螺母又叫鉚螺母,自扣緊螺母,是應用于薄板或鈑金上的一種螺母,外形呈圓形,一端帶有壓花齒及導向槽。其原理是通過壓花齒壓入鈑金的預置孔位,一般而言預置孔的孔徑略小于壓鉚螺母的壓花齒,通過壓力使壓鉚螺母的花齒擠入板內使預置孔的的周邊產生塑性變形,變形物被擠入導向槽,從而產生鎖緊的效果。