西安高宏物流有限公司擁有自備車籠車運輸轎車，車長二十三米分上下二層，車型有封閉、半封閉型。每部運輸車輛可駁運6-10臺商品小轎車。另有小板車可提供單臺車轎車配載服務，即定即走。裝卸車均由具有10年以上經驗的司機操作，2名以上長途交替駕駛。上下車采用升降梯固定及四輪定位固定技術，托運車輛免受擦碰，確保運輸轎車安全。
在我們選擇私家車托運之前需要注意哪些事項呢？
為了能夠解決諸多客戶們的潛在疑問，小編特別采訪了高宏物流的相關工作人員，希望能夠從他們的口中得到。
先，客戶需要在托運私家車之前尋找一個服務貼心的托運商，關于這方面，小編建議大家從網絡當中尋找就可以了，因為這種公司的服務一般會有很多客戶在網上進行評論，所以找到口碑好的公司，這就是我們要選擇的那一家。
其次，客戶在托運前需要對自己的車輛狀況了如指掌，比如說車輛的行駛公里數，車輛郵箱內的油量，車輛的周身是否有損傷或者劃痕等等，拍照留念是好的保護自己車輛不受到傷害的方法。
后，我們需要將車內的貴重物品取走，并且與接車人員定好送達的地點和時間，當然還有接車的人，必要時我們需要設定在發生意外情況時的糟糕后果，當然還有相關的保險是否，只有這些全部完成之后，您才能夠放心的將車輛托運出去。
有時候要出遠門，開車太累、沒車又不方便、租車有太貴，不過現在高宏物流可以幫大家解決這個問題，那么小汽車托運公司哪家好呢?辦理小汽車托運業務的流程又是什么呢?下面就一起來看一下吧!
1.小汽車托運公司;現在汽車的價錢低了不少，但和其他東西相比，價錢還是比較貴的，便宜的車也要十萬左右，所以在辦理托運的時候一定要選擇靠譜的公司。如果大家問我小汽車托運公司哪家好，我一定會說西安高宏小汽車托運公司，因為這是一家的汽車托運公司，服務精細，價錢合理，還有很完善的跟蹤服務機制，大家可以放心托運。
2. 西安小汽車托運流程;一是公司接受客戶的委托，并且向公司提供必要的信息，辦理相關手續;二是將車子有關資料準備好，交給公司，比如車鑰匙、、行車證等;三是提供保險單據，并且辦理汽車托運保險;四是車主和托運公司一起，檢查汽車的性能，發動機、輪胎等是否正常，車內有沒有等。五是簽合同，確定合作關系。
溫馨提醒：轎車托運市場現下跟著人們日益進步的生活水平而不斷擴張，許多無無安全措施的“小作坊”開端鉆空子，期望我們不要貪圖便宜而中了他人的圈套，挑選物流公司必定要看資質與實力。小編是這樣認為的，你怎么看？ 歡迎請留言 西安到三亞汽車托運“安全、、便捷”的服務理念價格不能去衡量一家汽車托運公司好與壞的標準，在選擇方面還是進行多家對比，選擇之前請進行多家對比，盡可能條件允許的情況下到汽車托運的公司或者是停車場實地考察一下，這樣才能更加保障一點
中置軸轎運車選擇的是加長平頂版本駕駛室，從側面你就能看出來“平頂”有多平，車門玻璃上去一點點就到頂了，頂部幾乎沒有空間剩余。
這樣做的目的是為了給車頂讓位置，運輸平臺剛好在車頂。駕駛室高一點運輸平臺就要高一點，終車輛運輸小轎車之后可能就會，大限度減少駕駛室高度來頂部裝載空間成為所有中置軸轎運車的共同述求。隨便哪個轎運車都不約而同選擇平頂駕駛室，歐洲某些廠商還會提供車頭“切一刀”的駕駛室來給裝載平臺讓位。
平頂駕駛室相比于高頂駕駛室犧牲了很大一部分車內空間，高度完全不夠車內人員站立，跑長途會比較痛苦。好在加長版駕駛室，高度空間雖然不足，長度空間和高度車型是一樣的。
中置軸轎運車特點：底盤要低，保險杠離地間隙很低，要比一般的公路車低一點。會影響車輛的通過性呢？會影響，但是影響通過性的并不是保險杠，而是底盤。保險杠做的再高也沒法改變車輛本身底盤低的事實。
天天喊著要把卡車做出轎車化般的享受，如今率先在上車踏板上實現了。低矮的底盤和駕駛室讓級上車踏板離地間隙要比一些SUV還要低一點，上車完全不費勁。這是算優點還算算缺點呢？駕駛室后面開有后窗，便于觀察裝載的轎車在運輸過程中的一些異常情況，倒車的時候也能觀察一些盲區。
年代不一樣了，既然要合法的用車，不是基本的原則。普通的小轎車高度都在1.5m左右，上下裝載2層隨隨便便就超過了3米，再算上底盤的高度很容易超過4米的限高。因此中置軸轎運車都想要盡可能把底盤高度降低一點，這樣裝載車輛之后就不容易。
都可以提供上門服務。西安高宏轎車托運公司
